Pos | Num | Equipage | Groupe | Classe | Temps | Écart 1er | Écart prèc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 202 | POUDREL Stephane TACUSSEL Maxime BMW M3 | 1 AJ | 1 E7 | 4'17"2 | ||
2 | 201 | GETTO Thierry CHOL Sebastien BMW M3 E30 | 2 AJ | 2 E7 | 4'19"2 | +2"0 | +2"0 |
3 | 210 | GIORDANENGO Philip REICHENECKER Josh Ford Escort MK2 | 1 4/5 | 1 C5 | 4'21"9 | +4"7 | +2"7 |
4 | 203 | GATTI Jean-Pierre BELLEVILLE Rene BMW M3 E30 | 3 AJ | 3 E7 | 4'22"7 | +5"5 | +0"8 |
5 | 205 | URBAIN Damien JAIME Julien Porsche 911 SC CARRERA | 2 4/5 | 1 C8 | 4'28"0 | +10"8 | +5"3 |
6 | 209 | SERVAIS Frank SANDOZ Bernard Porsche 911 RS CARRERA | 3 4/5 | 1 B8 | 4'31"0 | +13"8 | +3"0 |
7 | 204 | KOLLE Richard DE LA HAYE Thibault Porsche AG Carrera R5 | 4 4/5 | 2 B8 | 4'37"8 | +20"6 | +6"8 |
8 | 214 | MARGNAT Gauthier GUTIERREZ Hugo BMW 325i E30 | 4 AJ | 4 E7 | 4'43"2 | +26"0 | +5"4 |
9 | 216 | DELLUC Claude LAFAYE Gerard Renault R11 TURBO | 5 AJ | 1 E5 | 4'44"4 | +27"2 | +1"2 |
10 | 207 | FRIEDLI Thomas BUSTORF FRIEDLI Konstantine Porsche 911 Carrera SC | 5 4/5 | 2 C8 | 4'48"5 | +31"3 | +4"1 |
11 | 208 | LAURENT Gregory MAIGNAND Philippe Opel GT A-L | 6 4/5 | 1 B5 | 4'49"0 | +31"8 | +0"5 |
12 | 219 | CONY Joel CONY Danielle BMW 323i E21 | 1 1 | 1 C7 | 4'57"5 | +40"3 | +8"5 |
13 | 211 | THOMAS Francis THOMAS Marie-Laure Ford Escort RS MK2 | 7 4/5 | 2 C5 | 4'58"2 | +41"0 | +0"7 |
14 | 206 | PERROUD Pascal SERRE Pascal Porsche 911 SC | 8 4/5 | 3 C8 | 5'00"1 | +42"9 | +1"9 |
15 | 212 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc Mazda 323 GTX | 6 AJ | 1 E8 | 5'06"4 | +49"2 | +6"3 |
16 | 217 | ORSINI Jean-Jacques MERMOZ Francoise Renault Super 5 GT Turbo | 1 NJ | 1 E7 | 5'43"9 | +1'26"7 | +37"5 |
17 | 218 | DEFFERT Francois Albert LAMOTTE Patrice Renault R5 GT TURBO | 2 NJ | 2 E7 | 6'17"5 | +2'00"3 | +33"6 |
Pos | Num | Equipage | Groupe | Classe | Temps | Écart 1er | Écart prèc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 220 | BERTOMEU Regis BECUE David BMW 325i E30 | 1 Classic | 4'34"5 | |||
2 | 222 | OLLIVIER Loic GADET Nadine Ford ESCORT MK2 | 2 Classic | 5'09"0 | +34"5 | +34"5 |